K Series : Helical-Bevel gearmotor

ข้อมูลทางเทคนิค

Gear unit reduction  ratio :I= 3.98-197.37

Multi-stage gear unit reduction ratio : I =94-32,625

              Output torque : 125-50,000 Nm.

               Input power motor : 0.12-200 Kw.

วิธีการเลือกใช้งานเกียร์ดอกจอกเฟืองเฉียง

ทิศทางการติดตั้ง ต้องไม่ผิดไปจากที่ผุ้ผลิตกำหนดใว้

Service factor (sf.) ไม่ควรต่ำกว่า 1.0 ในกรณีงานเบา แต่ถ้างานหนักไม่ควรต่ำกว่า 1.3 และถ้าหนักมากต้อง 1.5 ขึ้นไป

ช่วงเวลาเทียบเคียงของงานมีตั้งแต่ 8 ชม. 16 ชม. 24 ชม.

เหมาะสำหรับงานสายพานลำเลียงระยะยาว และรับโหลดหนัก

งานเกียวกับทุกประเภทอุตสาหกรรม  

รูปแบบการใช้งานมีดังนี้

-แบบขาตั้ง หรือแบบยึดฐาน

-แบบหน้าแปลนด้านออก B5 & B14

-แบบเพลายื่น (Solid shaft)

-แบบเพลากลวง ,แบบร่องลิ่ม,แบบรัดเพลา,แบบร่องเฟือง

คุณลักษณะจำเพาะของเกียร์

มอเตอร์เกียร์ที่ต้องการใช้กำลังและแรงบิดสูง

อายุการใช้งานยาวนาน เพราะมีเสื้อเกียร์เป็นเหล็กหล่อ

สามารถทำอัตราทดได้สูงเพราะสามารถเอาไปประกอบกับ เกียร์เฟืองเฉียงได้ด้วย

ระบบเฟืองหลายคู่ทำให้ ทำรอบต่ำตามต้องการได้ (Three stage Eff 96%)

มีออฟชั่นการป้องกันเฟืองคลอนในทุกรุ่น ทำให้มีความแข็งแรง

สามารถติดตั้งได้ทุกทิศทาง แต่ต้องทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามระยะเวลาที่ คู่มือกำหนด

K Series = Helical-Bevel gearmotor

Frame Body: Cast Iron 37-47-57-67-87-97-107-127-157-167-187

Lubricated: Shell Omala synthetic Oil No. 220

Color: Grey etc.

              IEC: 63-315

              Ratio: 3.98-32,625

F Series : Parallel Shaft Helical Gearmotor

ข้อมูลทางเทคนิค

Gear unit reduction  ratio : I = 3.77-281.71

Multi-stage gear unit reduction ratio : I =87-31,434

Output torque : 87-18,000 Nm.

Input power motor : 0.12-200 Kw.

วิธีการเลือกใช้งานเกียร์ระบบ Spiral

ทิศทางการติดตั้ง ต้องไม่ผิดไปจากที่ผุ้ผลิตกำหนดใว้

Service factor (sf.) ไม่ควรต่ำกว่า 1.0 ในกรณีงานเบา แต่ถ้างานหนักไม่ควรต่ำกว่า 1.3 และถ้าหนักมากต้อง 1.5 ขึ้นไป

ช่วงเวลาเทียบเคียงของงานมีตั้งแต่ 8 ชม. 16 ชม. 24 ชม.

เหมาะสำหรับงานสายพานลำเลียง ที่มีระยะยาว และมีลักษณะงานที่โหลดค่อนข้างหนัก

งานเกียวกับระบบลำเลียง แกนหมุนใบพัด ใบกวนถังผสม เป็นต้น

รูปแบบการใช้งานมีดังนี้

-แบบขาตั้ง หรือแบบยึดฐาน

-แบบหน้าแปลนด้านออก B5 & B14

-แบบเพลายื่น (Solid shaft)

-แบบเพลากลวง ,แบบร่องลิ่ม,แบบรัดเพลา,แบบร่องเฟือง

คุณลักษณะจำเพาะของเกียร์

มอเตอร์เกียร์ที่ต้องการใช้กำลังและแรงบิดสูง

อายุการใช้งานยาวนาน เพราะมีเสื้อเกียร์เป็นเหล็กหล่อ

ระบบเฟืองหลายคู่ทำให้ ทำรอบต่ำตามต้องการได้

มีออฟชั่นการป้องกันเฟืองคลอนในรุ่น 37-157 ทำให้มีความแข็งแรง

สามารถติดตั้งได้ทุกทิศทาง แต่ต้องทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามระยะเวลาที่ คู่มือกำหนด

F Series = Parallel Shaft Helical Gearmotor

Frame Body: Cast Iron 27-37-47-57-67-77-87-97-107-157

Lubricated: Shell Omala synthetic Oil No. 220

Color: Grey etc.

              IEC: 63-315

              Ratio: 3.77-31,434

นอกจากนี้เรายังต้องคำนึงถึงราคาและยี่ห้อของสินค้า ซึ่งจะการันตีถึงประสิทธิภาพอุปกรณ์และการรับประกันหลังการขายที่เชื่อถือได้ ทางเจดับบลิวเทคเอง ขออนุญาตแนะนำ K Series : Helical-Bevel gearmotor ยี่ห้อ SEW

สนใจสั่งซื้อหรือสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ info@jwtech.co.th หรือ โทร. 02-733-7703