มอเตอร์ 1 เฟส

ความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นในด้านต่างๆ
ประหยัดและประสิทธิภาพสูง
ตามมาตรฐาน ICE ฉนวนกันความร้อนระดับ E ความสั่นสะเทือนต่ำ เสียงเบา คือ ข้อดีของมอเตอร์ 3 เฟสที่เราพัฒนามาไว้ในมอเตอร์ไฟฟ้า 1 เฟสของฮิตาชิ ทำให้คุณวางใจได้เต็มที่ เพราะปรับใช้กับเครื่องจักรได้หลากหลายประเภท ทุกสภาพพื้นที่ ประสิทธิภาพการทำงานสูง เพราะเรายึดมั่นในการควบคุมคุณภาพของวัสดุอย่างเข้มงวด "ประสิทธิภาพสูง แรงสั่นสะเทือนต่ำ" ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าฮิตาชิตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างกว้างขวาง

ขนาดกะทัดรัด
มอเตอร์ฮิตาชิใช้โครงสร้างเสื้อเหล็กเหนียว (ผู้นำแห่งเทคโนโลยีใหม่ที่ใช้กันแพร่หลาย) และฝาครอบอลูมีเนียมอัลลอยด์ ทั้งป้องกันการกระแทก และรูปลักษณ์ทันสมัย

ระบบระบายอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
เราใช้ระบบระบายอากาศที่ทำให้อากาศภายในและภายนอกไหลเวียนอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความเย็นให้กับมอเตอร์ และยังป้องกันฝุ่นเข้าไปถึงตัวสวิตช์ (แรงหวี่ยง) ได้ยาก เพิ่มสมรรถนะการทำงานให้สูงขึ้น

สวิทช์ทำงานสม่ำเสมอ
สวิตช์ (แรงเหวี่ยง) พัฒนาใหม่ติดตั้งไว้กับโรเตอร์ ทำให้เรากล้ารับประกันว่า สวทิช์เราจะทำงานสม่ำเสมอ ไม่ติดขัด

ฉนวนพลาสติกทนความร้อน
เราเลือกใช้สายไฟที่มีฉนวนกันความร้อน จึงทนต่อความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้มอเตอร์ฮิตาชิเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยในการใช้

รุ่น KT

TYPE # EFOU-KT : 1/4HP – 1/2 HP 4P 220V 50Hz

 

รุ่น KR

TYPE # EFOU-KR : 1/4HP-1 HP 4P 220V 50Hz

รุ่น KQ

TYPE # EFOUP-KQ :  1.5HP-10 HP  4P 220V 50Hz

มอเตอร์ 3 เฟส

สูตรลับของความสำเร็จนั้นคือพลัง
เราวิเคราะห์หาค่าแรงสั่นสะเทือน และคำนวณความทนทานของโครงสร้างมอเตอร์ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ท่านจึงมั่นใจได้ในคุณภาพของมอเตอร์ และเราได้ค้นคว้าและออกแบบวิธีการลดความถี่สูงขณะใช้งานอีกด้วย นอกจากนี้เราได้วางแผนที่จะใช้วัสดุรุ่นใหม่และใช้เครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงขึ้น ซึ่ีงเป็นเทคโนโลยีที่สามารถควบคุมความเงียบและแรงสั่นสะเทือนต่ำได้ นี่คือความภาคภูมิใจจากฮิตาชิ ที่ได้พยายามค้นคว้าเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อให้ได้สินค้าที่มีคุณภาพดีที่สุด
มั่นใจในแรงบิดที่มีพลังในการขับเคลื่อนสูง
มอเตอร์ของฮิตาชิ ได้รับการออกแบบช่วงสล็อตในโรเตอร์ เพื่อฉีดอลูมิเนียม เป็นเทคนิคเฉพาะให้มีแรงบิดในการสตาร์ทได้ดีขึ้น สังเกตุได้จากจังหวะที่เริ่มสตาร์ทจนถึงช่วงรันนิ่ง ท่านจะพบว่ามอเตอร์ของฮิตาชิสามารถออกตัวได้อย่างนิ่มนวลมาก และยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานมากขึ้น
แหล่งกำเนิดพลังงาน ในรูปแบบของ Compact-Coil
อีกเทคโนโลยีใหม่จากฮิตาชิ คือ Compact Coli เมื่อ Coil มีขนาดเล็กลงก็จะสามารถควบคุมระบบกันการผิดพลาดทั้งหมดได้ และยังสามารถให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงได้อีกด้วย และจากการที่ทุกอณูใน instance มีลักษณะมนกลมเรียงกันทำให้ไร้ช่องว่างนั่นเอง จึงทำให้เกิดพลังงานสะสมได้อีกมากมาย ผลพลอยได้อีกอย่างหนึ่งคือ โครงสร้างภายในจะมีเนื้อที่มากขึ้น ทำให้สามารถระบายลมได้ดี ขณะเดียวกันก็สามารถเพิ่มประสิทธิภาพความเย็นได้ดีขึ้น

มอเตอร์ประสิทธิภาพมาตรฐาน (IE1) Foot Mounted

Type-Form

TFO-K (IP44)

TFO-KK (IP44)

TFO-K (IP55)

TFO-KK (IP55)

มอเตอร์ประสิทธิภาพมาตรฐาน (IE1) Flange Mounted

Type-Form

VTFO-K (IP44)

VTFO-KK (IP44)

VTFO-K (IP55)

VTFO-KK (IP55)

มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง (IE2)

คุณสมบัติที่สำคัญ
มาตรฐานสากล
• ปฏิบัติได้สอดคล้องกับ IEC 60034-30 ( คณะกรรมาธิการระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานสาขาอิเล็กทรอนิกส์)
ประสิทธิภาพสูง
• เปรียบเทียบกับมอเตอร์มาตรฐาน , แกนเหล็ก ( iron core shape) ที่ได้รับการปรับปรุงพัฒนาและคุณภาพของวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น
• การสูญเสียมอเตอร์ลดลง 20-30 % 
• การปรับปรุงและพัฒนานี้ได้ตระหนักประสิทธิภาพที่เพิ่มสูงขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์มาตรฐาน
อายุการทำงานของมอเตอร์ยาวนาน
• อุณหภูมิของ stator coil ลดลง 10-20 °C ภายใต้การออกแบบและประสิทธิภาพในการทำความเย็นสูงสำหรับส่วนที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้า 
• ฉนวนกันความร้อน (coil insulation) ประสบความสำเร็จในด้านการอายุการทำงานที่ยาวนานมากกว่า 2 เท่าเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์มาตรฐาน
• อายุการทำงานของแบริ่ง ( bearings ) ยาวนานกว่า 2.5 เท่า
• อายุการทำงานเปลี่ยนแปลงโดยขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน
การทำงานของอินเวอร์เตอร์ ทำงานด้วยการใช้ (1:10 หรือ 1:20 แรงบิดคงที่ ( constant torque ) 
• 0.4 – 1.5 kW 4P สามารถใช้งานได้กับความเร็ว 1:10 (6~60Hz) ด้วยการทำงานด้วยแรงบิดคงที่ ( constant torque ) ด้วยการใช้อินเวอร์เตอร์ ( ในกรณีที่นำ the sensor less vector inverters มาใช้ ) 1:20 (3~60 Hz) สามารถใช้ได้กับมอเตอร์ที่ออกแบบพิเศษ มอเตอร์เหล่านี้ได้นำระบบฉนวนทนทานหรือต้านทานความร้อนมาใช้ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง
ข้อดีอื่นๆ
• เสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนสามารถรับรู้ได้ด้วยเทคโนโลยีสูง
ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
• การพิจารณาการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานด้วยระยะเวลาการทำงานที่ยาวนาน ความคิดที่ดีที่สุดคือ การดัดแปลงมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง
• จุดนี้ไม่เพียงที่จะพิจารณาต้นทุนของมอเตอร์แต่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมค่าดำเนินการระยะยาว

มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง (IE2) Foot Mounted

Type-Form

TFO-HK (IP44)

TFO-HKK (IP44)

TFO-HK (IP55)

TFO-HKK (IP55)

มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง (IE2) Flange Mounted

Type-Form

VTFO-HK (IP44)

VTFO-HKK (IP44)

VTFO-HK (IP55)

VTFO-HKK (IP55)